D663 MOOG Servoventil

Parameter

Beschreibung

DerD663-1922E-4Das MOOG-Servoventil ist eine Schlüsselkomponente der von MOOG entwickelten elektrohydraulischen Servosteuerung. Es handelt sich um ein hydraulisches Steuerventil, das auf analoge elektrische Signale reagiert, indem es Durchfluss und Druck moduliert. Dieses Ventil zeichnet sich durch schnelle dynamische Reaktion, hohe Steuergenauigkeit und lange Lebensdauer aus, weshalb es in elektrohydraulischen Servosteuerungssystemen in Branchen wie der Luftfahrt, Raumfahrt, Schifffahrt, Metallurgie und Chemie weit verbreitet ist. Ningbo Bingsheng Industrial Technology Co., Ltd. stellt sicher, dass alle Produkte brandneu und importiert sind, und legt dabei Wert auf Qualität, Integrität und pünktlichen Service!

Bestellinformationen

Vorteile von MOOG Servoventilen

Deutliche Verbesserung der Durchflussnutzungseffizienz (über 90 % des Durchflusses der Pilotstufe werden genutzt), was zur Reduzierung des Energieverbrauchs beiträgt. Dieser Vorteil ist besonders bei Maschinen mit mehreren Servoproportionalventilen deutlich.

Das Pilotventil des Servo-Jet-Rohrs verfügt über eine sehr hohe ungedämpfte Eigenfrequenz (500 Hz), was zu einem hohen dynamischen Ansprechverhalten führt.

MOOG Servoventil:

Vorabprüfung der Leistungsstabilität:

Ob Düsenklappentyp oder Strahlrohrtyp, die Vorstufe basiert auf dem Prinzip der Strahlströmung und erzeugt ein Strahlströmungsfeld. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit der aus der Düse und dem Strahlrohr ausgestoßenen Flüssigkeit und der geringen Größe des Strömungsfelds erfährt dieses Strahlströmungsfeld häufig eine starke Scherströmung. Unter bestimmten Betriebsbedingungen kann das Servoventil hochfrequente Geräusche erzeugen, die von Druckschwankungen begleitet werden. Die Stabilität der Vorstufenleistung wirkt sich direkt auf die Drucknullpunktdrift, die Temperaturnullpunktdrift und das Jitter des Servoventils aus. Um die Qualifikationsrate der Servoventil-Fehlerbehebung sicherzustellen, ist eine vorläufige Überprüfung der Leistungsstabilität der Vorstufe erforderlich. Dabei werden die Drucksymmetrie und die Stabilität der beiden Aufnahmekammern der Strahlplatte überprüft. Wie in Abbildung 7 dargestellt, sind p1 und p2 die Drücke in den beiden Aufnahmekammern. Bei der Vorstufensiebung muss unbedingt sichergestellt werden, dass der Druckunterschied zwischen den beiden Kammern der Düse oder Strahlplatte den Konstruktionsanforderungen innerhalb des Nennarbeitsdruckbereichs entspricht, und die Amplitude der Druckschwankungen muss kontrolliert werden, um übermäßige Pulsationen während des Betriebs zu vermeiden, die zu einer Instabilität der Vorstufe führen könnten.

MOOG Servoventil:

Nullpositionseinstellung

Die Nullstellung des Servoventils besteht aus der hydraulischen Nullstellung, der mechanischen Nullstellung und der elektromagnetischen Nullstellung. Die Konsistenz dieser Nullstellungen wirkt sich direkt auf die statischen Eigenschaften und die Anpassungsfähigkeit des Servoventils aus und dient als Grundlage für die nachfolgende Fehlerbehebung. Die Einstellreihenfolge für die drei Nullstellungen lautet wie folgt: hydraulische Nullstellung, mechanische Nullstellung und elektromagnetische Nullstellung.

Die hydraulische Nullstellung bezieht sich auf die symmetrischen Steuerdrücke in der linken und rechten Kammer der Vorstufe des Servoventils unter Arbeitsdruck. Beim Einstellen der hydraulischen Nullstellung vermeiden Sie, dass zwischen der Kugel der Rückkopplungsstange und dem Ventilkern keine Kraft vorhanden ist. Die Kugel der Rückkopplungsstange sollte vom Ventilkern getrennt sein. Beim Einstellen der Düsen- oder Führungsplattenposition sollte die Kraft langsam angewendet werden, um Spannungskonzentrationen zu vermeiden. Die mechanische Nullstellung bezieht sich auf die Position des Ventilkerns, wenn sich die Rückkopplungsstange in einem freien Zustand befindet. Während des Debugging-Prozesses wird die mechanische Nullstellung durch Feinabstimmung des Abstands zwischen den Basisbefestigungsschrauben und den Schraubenlöchern eingestellt.

MOOG Servoventil:

Der Controller verfügt über verständliche, benutzerfreundlich organisierte Parameternamen sowie ein sinnvolles Design und Layout, das die Funktionalität und Flexibilität verbessert.

Das MOOG-Servoventil wird direkt von einem Permanentmagnet-Linearmotor mit hohem Drehmoment angetrieben – es wird keine Steuerölquelle benötigt – und seine dynamische Leistung wird durch den Druck nicht beeinflusst.

Wir beraten und betreuen unsere Kunden. Wir garantieren, dass unsere Produkte Originalimporte sind und stellen Zolldeklarationen und Ursprungszeugnisse für MOOG-Servoventile zur Verfügung. Sowohl neue als auch bestehende Kunden sind bei uns herzlich willkommen!