Servoventil der Moog D661-Serie

Servoventil der Moog D661-Serie

Die Moog D661-Serie ist ein äußerst zuverlässiges zwei{1}stufiges elektro-hydraulisches Servoventil mit integrierter Elektronik (OBE - On-Board Electronics), das für die präzise Regelung von Position, Geschwindigkeit, Kraft und Druck in anspruchsvollen industriellen Hydraulikanwendungen konzipiert ist. Ausgestattet mit einer ISO 4401-Montageschnittstelle der Größe 05 (NG10) kombiniert die D661-Serie eine hohe Durchflusskapazität mit hervorragender dynamischer Reaktion und außergewöhnlicher Stabilität.
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Beschreibung

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Servoventilen der Moog D661-Serie in China. Wir heißen Sie herzlich willkommen, hier in unserer Fabrik Großmengen-Servoventile der Serie Moog D661 zum Verkauf anzubieten. Wenn Sie Fragen zu Preislisten und Angeboten haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail.

 

Produktübersicht

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DerMoog D661-Serieist ein äußerst zuverlässiges zwei{0}}elektrohydraulisches Servoventil mit integrierter Elektronik (OBE - On-Board Electronics), das für die präzise Regelung von Position, Geschwindigkeit, Kraft und Druck in anspruchsvollen industriellen Hydraulikanwendungen entwickelt wurde. Ausgestattet mit einer ISO 4401-Montageschnittstelle der Größe 05 (NG10) kombiniert die D661-Serie eine hohe Durchflusskapazität mit hervorragender dynamischer Reaktion und außergewöhnlicher Stabilität.

 

Hauptvorteile

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  • Fortschrittliche ServoJet®-Pilottechnologie:Nutzt Moogs proprietäre ServoJet®-Pilotstufe für überlegene Druckrückgewinnung, hohe Spulenantriebskräfte und geringere Verschmutzungsempfindlichkeit im Vergleich zu herkömmlichen Prallplatten-{0}}Düsendesigns.

    Integrierte Bordelektronik (OBE):Verfügt über eine 24-VDC-SMD-Elektronik, die direkt in das Ventil integriert ist und eine präzise Rückmeldung der Spulenposition im geschlossenen Regelkreis ermöglicht und eine externe Verstärkerkartenabstimmung überflüssig macht.

    Hohe Durchflusskapazität und Dynamik:Liefert Nenndurchflüsse von 20 bis 200 l/min (bis zu 250 l/min max. Durchfluss) auf einer kompakten NG10-Grundfläche.

    Konfigurierbare Fehler-Abgesicherte Modi:Bietet mehrere ausfallsichere Optionen (z. B. mechanische Federrückstellung oder hydraulische Ausfallsicherheit), die eine kontrollierte Systemabschaltung bei Stromausfall oder Fehlerbedingungen gewährleisten.

    Robuste Konstruktion:Entwickelt mit IP65-Gehäuseschutz und robuster Guss-/bearbeiteter Gehäusekonstruktion, die Systemdrücke von bis zu 350 bar (5.000 psi) aushält.

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Technische Spezifikationen

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Parameterkategorie Spezifikation/Wert Zusätzliche Details
Montageschnittstelle ISO 4401-05-05-0-94 (NG10 / D05) Standardausführung mit 5 Anschlüssen und optionalem 2. Tankanschluss
Ventilarchitektur 2-stufig vorgesteuert mit ServoJet®-Pilot Geschlossene -Regelung der Hauptkolbenposition über LVDT
Max. Betriebsdruck (Anschlüsse P, A, B) 350 bar (5.000 psi) Hauptgehäuse für hohen-Druck
Max. Tankanschlussdruck (Anschluss T) 210 bar (3.000 psi) internes Y / 350 bar externes Y Hängt von der Pilotablasskonfiguration ab
Nenndurchflussrate 20 bis 200 l/min (5,3 bis 52,8 gpm) Erhältlich in mehreren Spulenprofilen
Maximale Durchflussrate Bis zu 250 l/min (66 gpm) Bei maximaler Ventilöffnung und maximalem Differenzdruck
Sprungantwortzeit (0–100 %) 6,5 ms bis 18 ms Abhängig von Spulengröße und Versorgungsdruck
Versorgungsspannung 24 VDC (Bereich 18 bis 32 VDC) Maximaler Stromverbrauch ca. . 300 mA
Elektrischer Anschluss 6 + PE-Pol MS-Stecker (z. B. EN 175201-804) Aus EMV-Gründen ist ein geschirmter Gegenstecker erforderlich
Betriebsflüssigkeit Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis (DIN 51524) Synthetische Flüssigkeiten auf Anfrage
Sauberkeitsstandard ISO 4406 $< 16/14/11$ (Recommended) NAS 1638 Klasse 5 oder 6
Gehäusebewertung IP65 (EN 60529) mit passendem Stecker Staub-dicht und spritzwassergeschützt
Ungefähres Gewicht 5,5 kg bis 5,7 kg (12,3 lbs) Kompaktes, robustes Metallgehäuse

 

 

Anwendungen

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Anwendungsbereich System / Ausrüstung Schlüsselrolle des Moog D661 Servoventils
Metallurgie und Stahlindustrie Walzwerke, automatische Spurregelung (AGC), Stranggießen Hoch-dynamische Positions- und Druckregelung zur Banddickenregelung.
Kunststoff- und Gummiverarbeitung Spritzgießmaschinen, Blasformmaschinen, Extruder Präzise Wandstärkenkontrolle (Vorformlingskontrolle) und dynamische Profilierung der Einspritzgeschwindigkeit.
Stromerzeugung Dampf- und Gasturbinensteuerung, Regler EH-Hydrauliksysteme Präzise Ventilpositionierung für Kraftstoffventilbetätigung und ausfallsichere Notauslösung.
Schwermaschinen und Pressen Hydraulische Pressen, Druckgussmaschinen, Metallumformanlagen Synchronisierung von Mehrzylinderpressen und schnelle Druckregelung bei hoher {1}Tonnage.
Testen und Simulation Hydraulische Ermüdungsprüfstände, Flugsimulatoren, Strukturprüfungen Kraft-, Verschiebungs- und Beschleunigungsregelung mit hoher-Frequenzregelung-.

 

 

Verwandte Modelle

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Modellcode/Teilenummer Hauptfunktionen/Anwendungsziel
D661-4651 / D661-4651C Standardmäßige Positions- und Kraftregelung mit geschlossenem Regelkreis in Stahlwerken
D661-4440E Hoch-Pressensteuerung und schwere Industriemaschinen
D661-4697C Präzise Steuerung der Spritzguss-/Blasformachse
D661-4086 Multi-Nachrüststeuerung für Druckgussmaschinen
D661-4443C Regelung der Turbinengeschwindigkeit und EH-Systeme für Kraftwerke
D661-4506C Hydraulische Prüfstände und Ermüdungssimulationssysteme
D661-5730 Direktes Drop-{0}}Ersatzmodell für die Aufrüstung älterer Maschinen

 

 

FAQ

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F1: Kann der Moog D661 ältere Proportionalventile der Moog 641-Serie ersetzen?

A:Ja. Moog bietet direkte Referenzmodelle (wie die D661-5000-Serie), die speziell als Ersatz für ältere Ventile der 641-Serie entwickelt wurden. Aufgrund unterschiedlicher Versorgungsspannungen und Steckertypen muss jedoch auf die Länge der Befestigungsschrauben (M6 x 60 mm im Vergleich zu älteren M6 x 50 mm) und Verkabelungsanpassungen geachtet werden.

 

F2: Wie funktioniert der integrierte elektronische Ausfall-mechanismus in der D661-Serie?

A:Bei einem Stromausfall oder wenn die Spannung unter 18 VDC fällt, schaltet die integrierte Elektronik das Pilotsystem ab oder gibt den hydraulischen Pilotdruck frei, sodass der Hauptkolben über mechanische Federkraft oder hydraulische Vorspannung sofort in eine vordefinierte, ausfallsichere Position (Nullpunkt- oder Endposition) verschoben werden kann.

 

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