Atos DPZO

Atos DPZO

Die Atos DPZO-Serie besteht aus zwei{0}stufigen Proportional-Wegeventilen, die für leistungsstarke elektro-hydraulische Steuerungssysteme konzipiert sind. Als vorgesteuerte proportionale Richtungs- und Geschwindigkeitsregelventile regelt die DPZO-Serie die Strömungsrichtung und -rate der Hydraulikflüssigkeit direkt proportional zu einem elektrischen Eingangssignal. Die DPZO-Serie ist als erstklassige Industrielösung innerhalb der Proportionalventilpalette von Atos positioniert und zeichnet sich durch hohe Beanspruchung, hohen Durchfluss und hohen Druck aus, bei denen direkt{10}betätigte Ventile an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen.
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Beschreibung

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Atos DPZO in China. Wir heißen Sie herzlich willkommen, hier in unserer Fabrik Bulk-Atos-DPZO zum Verkauf anzubieten. Wenn Sie Fragen zu Preislisten und Angeboten haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail.

 

Produktübersicht

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Die Atos DPZO-Serie besteht aus zwei{0}stufigen Proportional-Wegeventilen, die für leistungsstarke elektro-hydraulische Steuerungssysteme konzipiert sind. Als vorgesteuerte proportionale Richtungs- und Geschwindigkeitsregelventile regelt die DPZO-Serie die Strömungsrichtung und -rate der Hydraulikflüssigkeit direkt proportional zu einem elektrischen Eingangssignal. Die DPZO-Serie ist als erstklassige Industrielösung innerhalb der Proportionalventilpalette von Atos positioniert und zeichnet sich durch hohe Beanspruchung, hohen Durchfluss und hohen Druck aus, bei denen direkt{10}betätigte Ventile an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen.

Technische Spezifikationen

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Technischer Parameter Spezifikation / Wert
Maximaler Betriebsdruck Anschlüsse A, B, P: bis 350 bar; Anschluss T: bis 210 bar (externe Entleerung) / 160 bar (interne Entleerung)
Maximale Durchflussrate

Größe 10 (DPZO-A-1...): bis zu 180 l/min

Größe 16 (DPZO-A-2...): bis zu 350 l/min

Größe 25 (DPZO-A-3...): bis zu 680 l/min

Größe 32 (DPZO-A-4...): bis zu 1100 L/min

Empfohlene Flüssigkeitsviskosität 20 bis 100 mm²/s (Betriebsbereich: 15 bis 380 mm²/s)
Flüssigkeitstemperaturbereich -20 Grad bis +60 Grad (Standard-NBR-Dichtungen); -20 Grad bis +80 Grad (FKM-/Viton-Dichtungen)
Hysterese < 1% of maximum stroke (digital LVDT integrated control models)
Ansprechzeit 20 ms bis 60 ms (abhängig von Ventilgröße und Pilotversorgungsdruck)
Wiederholbarkeit < 0.1% to 0.5%
Empfohlener Filtergrad ISO 4406 Klasse 18/16/13 (mit 10 µm absolutem Filterelement)

Konfigurationsoptionen

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  • Struktur:Zwei-Stufenkonstruktion mit einem direkt-betätigten Pilotventil, das auf einem Hauptstufenkörper montiert ist. Erhältlich mit optionaler interner oder externer Steuerdruckversorgung und Steuerablass.
  • Steuerungstyp:Analoge Steuerung (+/-10 V, 4–20 mA) oder digitale Bordelektronik (OBE) zur Unterstützung der Feldbuskommunikation (CanOpen, PROFIBUS DP, EtherCAT).
  • Feedback-Mechanismus:Offene{0}}Loop-Steuerung (DPZO-A-Modelle) oder geschlossene -Loop-Positionsregelung mit hochpräzisen LVDT-Spulenpositionssensoren (DPZO-TEB-, DPZO-TES-Modelle).
  • Spulenprofile mit Nenndurchfluss:Lineare Durchflussspulen, progressive Durchflussspulen und symmetrische/asymmetrische Durchflusskonfigurationen zur Anpassung an verschiedene Zylinderdifferentialverhältnisse.
  • Montageschnittstelle:ISO 4401-Unterplattenmontage (Größe 10, Größe 16, Größe 25, Größe 32 / CETOP 05, 07, 08, 10).
  • Elektrische Konfiguration:7-polige oder 12-polige Hauptanschlüsse; Anschlussstecker mit Schutzart IP65/IP67.

Schlüsselmaterialien und Komponenten

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  • Ventilspule und -hülse aus gehärtetem Stahl:Hauptstufe und Pilotspulen werden aus gehärtetem legiertem Stahl mit Toleranzen im Mikro-{0}- bis Sub-{1}-Mikrometerbereich hergestellt, um minimale interne Leckage, hohe Verschleißfestigkeit und langfristige Positionierungsgenauigkeit unter extremen Betriebsdrücken zu gewährleisten.
  • Sphärogussgehäuse:Hauptventilkörper sind aus hochfestem Sphäroguss (GJS-400) gegossen und bieten außergewöhnliche strukturelle Integrität, Vibrationsdämpfung und Widerstandsfähigkeit gegen Hochdruckstoßspitzen.
  • FKM (Viton) / NBR-Dichtungen:Standardmodelle verwenden hochwertige NBR-O-Ringe-für Mineralöle, während die Option /PE Fluorkohlenstoffdichtungen aus Viton (FKM) für synthetische Phosphatesterflüssigkeiten und erhöhte Arbeitstemperaturen spezifiziert.

Verpackungs- und Transportschutz

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  • Anti-Korrosionsbehandlung:Die inneren Ventilhohlräume sind mit rosthemmendem Öl beschichtet und alle Flüssigkeitsanschlüsse sind mit robusten Kunststoffstopfen abgedichtet.
  • Dampfsperrverpackung:Jedes Ventil ist in einem feuchtigkeitsbeständigen, antistatischen VCI-Polybeutel (Vapor Corrosion Inhibitor) mit Trockenmittelpackungen versiegelt.
  • Stoß-Absorbierender Schutz:Die Ventile sind in speziell angefertigten Halterungen aus hochdichtem Polyethylenschaum in verstärkten doppelwandigen Wellpappenkartons untergebracht.
  • Massengut- und Palettentransport:Große Bestellungen oder schwere{0}Tonnagen. Ventile der Größe 25/32 werden auf IPPC{3}zertifizierten Holzpaletten befestigt, kantengeschützt-, in Stretchfolie eingewickelt und mit Gurten versehen, um den Gefahren durch See- und Luftfracht standzuhalten.

Aplicationen

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  • Kunststoffspritzgussmaschinen:Wird zur präzisen mehrstufigen Geschwindigkeitssteuerung beim Spannen der Form und bei Einspritzhüben verwendet, um mechanische Stöße und kurze Schüsse zu vermeiden.
  • Metallstanzpressen und Schmiedeausrüstung:Wird bei der Geschwindigkeitsprofilierung des Hauptzylinders und der Druck-/Positionssynchronisierung des Kissenzylinders eingesetzt.
  • Druckgussmaschinen:Bietet eine schnelle Fließbeschleunigung und eine strenge Geschwindigkeitskontrolle während der Einspritzzyklen für Metallschrot.
  • Stahlwalzwerke:Wird bei der hydraulischen Walzenspaltverstellung (AGC-Systeme) und der Positionskontrolle der Seitenführung unter harten Dauerbelastungen eingesetzt.
  • Holzverarbeitung und Sperrholzpressen:Ermöglicht eine reibungslose proportionale Synchronisierung von Mehrzylinder-Pressplatten, um ein Kippen der Platte zu verhindern.

Verwandte Modelle

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Ventilmodell Größe / Schnittstelle Feedback-Typ Steuerungs-/Elektroniktyp
DPZO-A-171-L5 Größe 10 / CETOP 05 Öffne-Schleife Externer Verstärkertreiber erforderlich
DPZO-A-273-S5 Größe 16 / CETOP 07 Öffne-Schleife Externer Verstärkertreiber erforderlich
DPZO-TEB-SN-NP-271-L5 Größe 16 / CETOP 07 Geschlossener-Loop (LVDT) Grundlegende digitale Bordelektronik
DPZO-TES-SN-NP-373-D5 Größe 25 / CETOP 08 Geschlossener-Loop (LVDT) Volldigitale Bordelektronik (Analog / Feldbus)
DPZO-TES-SN-NP-473-L5 Größe 32 / CETOP 10 Geschlossener-Loop (LVDT) Vollständig digitale Bordelektronik

FAQ

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F1: Wie überprüfe ich den richtigen Modellcode für den Austausch eines vorhandenen DPZO-Ventils?

A1: Überprüfen Sie den vollständigen Modellcode, der auf dem Typenschild des Ventils aufgedruckt ist. Achten Sie genau auf das Größensuffix, den Spulencode (z. B. L5, S5, D5), den Dichtungstyp, die Pilotkonfiguration (interne/externe Versorgung und Entleerung) und den Treibertyp (A für analog extern, TEB/TES für digital auf der Platine).

F2: Welcher Reinheitsgrad und welche Ölfiltration sind für Atos DPZO-Ventile erforderlich?

A2: Proportionalventile erfordern eine hohe Flüssigkeitsreinheit. Wir empfehlen, die Flüssigkeitsreinheit auf ISO 4406 Klasse 18/16/13 oder sauberer zu halten und einen absoluten 10-Mikrometer-Inline-Filter vor dem Ventil zu verwenden.

F3: Welche Art von Hydraulikflüssigkeit ist für DPZO-Ventile geeignet?

A3: Standard-Hydrauliköle auf Mineralölbasis (HLP / HM) nach DIN 51524 sind Standard. Für feuerbeständige Flüssigkeiten wie Phosphatester geben Sie die Option /PE mit Viton-Dichtungen an.

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